在工业的各个领域和应用中，从减速器到泵，再到发动机缸体，均需要冷却或润滑回路与工艺相关的钻孔，以确保部件的功能。这些回路必须封闭或密封起来。

新的应用使得塑料使用变得日益重要。其优点主要在于减轻重量、提高化学稳定性以及简化部件回收（例如取消金属嵌件）。

基于其经济的装配方法和可直接拆卸性，塑料的自攻螺栓连接较其他连接技术具备更低的生产成本。与以前的应用不同（螺纹啮合角为 60°），b&m 塑料自攻螺纹几何形状具有 30° 或 25° 的螺纹啮合角并降低了径向张力。

由此一方面实现了螺纹底部的最佳填充度，另一方面可以节省对应的孔部材料。薄壁厚设计可实现优化重量与成本的连接方式。螺纹轮廓侧面与材料之间的啮合面更大，提高工艺安全。

归功于连续的纤维流线以及材料的加工硬化，使用的无削成形原理产生的螺纹具有高承载能力。因此，无需额外的螺纹防松胶（例如根据DIN 267-27 / 28）。

形成的螺纹是与标准化零件兼容的公制 ISO -螺纹。此外，通过这种方式成形的螺纹没有间隙并且可自锁紧。自攻螺栓可用于任何有延展性，即可以塑性变形的材料。

作为一种螺纹成型螺栓，b&m-HIGHLOAD® 主要用于多材料结构。适用于承受极高应力的部件连接，无论是高强度钢还是低强度铝合金。使用 b&m-HIGHLOAD® 的螺栓连接无间隙且自锁。如果需要，所制成的螺纹可与公制 ISO 标准件兼容。

成本密集型车削零件生产的智能替代方案： 使用 b&m-ECCO TEC®可以精确、快速地生产出具有各种外轮廓的常规长车削件，最重要的是非切削生产可以节约资源。