适用于乘用车的单速EDU

SYTECH的新型四缸镜像对置轭传动发动机采用独特的 “苏格兰轭 ”曲柄传动机构，融合了先进技术，实现了最佳效率和性能。作为该项目的技术合作伙伴，FEV在推动发动机达到B样品成熟度方面发挥了至关重要的作用。

FEV 正在研究传统稀土永磁电机的可能替代品，这是当前的行业趋势。三种电机概念具有相同的定子、相同的封装边界和可互换的转子。

依托于FEV集团内部创新项目，对于设计优化的燃料电池流场制作石墨验证短堆进行性能验证，性能达到0.68V@2A/cm²

SVEN车长2.5米，能让驾驶员轻松将车停入极为狭小的停车位，还可以横向停车。

这款车采用一排三个座位的设计理念，是一种可靠且安全的出行解决方案。

作为一款全电动数字化汽车，SVEN能保持空气清洁，还可进行完全定制以满足驾驶者的需求。该车已为未来的自动驾驶做好准备，在城市环境中表现出色。